Sa yo rele piki elektwonik gaz la se mezire kantite lè aspire nan motè a, ak Lè sa a, bay yon kantite apwopriye nan gazolin nan motè a pa piki segondè-presyon.Pwosesis kontwòl òdinatè pou kontwole rapò melanj lè ak gazolin yo rele piki gaz ki kontwole elektwonikman.Metòd rezèv lwil oliv sa a diferan de karburateur tradisyonèl la nan prensip.Karburateur a depann sou presyon negatif ki te pwodwi pa lè a ap koule tankou dlo nan tib la ap tann pou souse gazolin nan chanm flote a nan gòj la epi fòme yon melanj ki ka pran dife ak vapè dlo koule lè a.

Kontwole kontni ak fonksyon sistèm piki gaz elektwonik (FE1):
1. ECU kontwòl kantite piki gaz la pran vitès motè a ak siyal chaj kòm siyal kontwòl prensipal la pou detèmine kantite piki gaz debaz (tan ouvèti valv solenoid gaz la), epi korije li dapre lòt siyal opinyon ki enpòtan yo, ak finalman detèmine kantite total piki gaz la.
2. ECU kontwòl distribisyon piki a kontwole tan piki a nan yon tan optimal dapre siyal la nan Capteur faz krankshaft la ak sekans nan tire nan de silenn yo.
3. Lè ralantisman ak limite gaz koupe kontwòl motosiklèt kondwi, lè chofè a byen vit degaje gaz la, ECU a pral koupe sikwi kontwòl piki gaz la epi sispann piki gaz pou diminye emisyon echapman ak konsomasyon gaz pandan ralantisman.Lè motè a akselere ak vitès motè a depase vitès ki an sekirite, ECU a pral koupe sikwi kontwòl piki gaz la nan vitès kritik la epi sispann piki gaz pou anpeche motè a depase vitès ak domaje motè a.
4. Kontwòl ponp gaz Lè switch ignisyon an limen, ECU a pral kontwole ponp gaz la pou travay pou 2-3 segonn pou etabli presyon lwil ki nesesè.Nan moman sa a, si motè a pa ka kòmanse, ECU a pral koupe sikwi kontwòl ponp gaz la ak ponp gaz la ap sispann travay.ECU a kontwole ponp gazolin pou kenbe operasyon nòmal pandan motè kòmanse ak kouri.

Mòd piki Airway.Karakteristik yo tipik nan metòd sa a se ke motè orijinal la se pi piti, pri fabrikasyon an pi ba, ak efikasite nan enèji k ap travay anpil amelyore konpare ak motè a karburateur òdinè.

Sistèm piki gaz kontwole elektwonikman an gen avantaj sa yo konpare ak kalite ekipman pou karburateur ak mòd melanje:

1. Adopsyon teknoloji kontwòl elektwonik diminye polisyon echapman ak konsomasyon gaz nan motè a, ki ka satisfè kondisyon ki nan règleman emisyon pi sevè;
2. Inite kontwòl elektwonik (ECU) reponn byen vit nan chanjman nan valv la gaz, ki amelyore pèfòmans nan manyen ak pèfòmans akselerasyon nan motè a, epi li ka kenbe bon endikatè pèfòmans dinamik;Pèmèt motè a adopte pi wo rapò konpresyon amelyore efikasite tèmik motè a ak diminye tandans nan frape nan motè a;
3. Sistèm EFI gen gwo adaptabilite.Pou motè nan diferan modèl, sèlman "spectre batman kè" nan chip ECU a bezwen chanje, pandan y ap menm ponp lwil oliv, bouch, ECU, elatriye ka itilize nan anpil pwodwi nan espesifikasyon diferan ak modèl, ki se pratik yo fòme. yon seri de pwodwi;
4. Ajisteman pèfòmans motè pratik.

Diferans ki genyen ant de la se ke repons lan gaz karburateur se pòv, kontwòl rezèv gaz la se pòv, konsomasyon gaz la wo, efè atomizasyon gaz la se pòv, kòmansman an frèt se pòv, estrikti a se konplèks, ak pwa a se gwo. .Gen lontan motè karburateur otomobil la soti nan pwodiksyon an.Injector gaz elektwonik la gen kontwòl egzat ekipman pou gaz, repons rapid, bon efè atomizasyon gaz, estrikti konplèks, ti volim, pwa limyè, to konsomasyon gaz anpil mwens pase karburateur a, ak bon efè kòmanse frèt.